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TrueLife Supply

Outil de diagnostic OBD2, lecteur de codes défaut moteur universel avec fonction de réinitialisation, modes 6 & 8, test de préparation I/M – Compatible avec toutes les voitures, camions et SUV OBDII depuis 1996 – Gris

Outil de diagnostic OBD2, lecteur de codes défaut moteur universel avec fonction de réinitialisation, modes 6 & 8, test de préparation I/M – Compatible avec toutes les voitures, camions et SUV OBDII depuis 1996 – Gris

Prix habituel $28.11 USD
Prix habituel $128.07 USD Prix promotionnel $28.11 USD
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Outil de diagnostic OBD2 universel – Lire et réinitialiser les codes moteur sur tout véhicule de 1996 et plus

Arrêtez de deviner ce que signifie ce voyant moteur. Le scanner de diagnostic OBD2 Velora vous donne un accès instantané aux codes de panne, aux données de capteur en temps réel et à l'état de préparation aux émissions de votre véhicule, directement depuis la paume de votre main. Compatible avec tous les véhicules conformes à la norme OBDII fabriqués après 1996, y compris les voitures, camions, SUV et mini-fourgonnettes, ce scanner « plug-and-play » ne nécessite ni piles ni applications. Il suffit de le brancher sur votre port OBD2, de lire les codes, de résoudre le problème et d'éteindre le voyant. Grâce à la prise en charge des modes 6 et 8 et à un test de préparation I/M intégré, c'est l'outil de diagnostic de qualité professionnelle dont chaque conducteur a besoin dans sa boîte à gants.

Caractéristiques principales

  • 🔍 Lire et effacer les codes moteur – Récupérez et réinitialisez instantanément les DTC (codes de panne de diagnostic) après les réparations
  • 🛠️ Prend en charge les modes OBD2 6 et 8 – Accédez aux résultats des tests de surveillance embarqués pour des diagnostics améliorés
  • ✅ Test de préparation I/M – Vérifiez si votre véhicule est prêt à passer l'inspection antipollution avant de vous rendre au centre de contrôle technique
  • 🚗 Compatibilité universelle 1996+ – Fonctionne avec toutes les voitures, camions, SUV et mini-fourgonnettes conformes OBDII vendus aux États-Unis après 1996
  • 🔌 Plug & Play – Aucune pile nécessaire – Alimenté directement par le port OBD2 du véhicule, aucune charge requise
  • 📊 Flux de données en direct – Affichez les lectures des capteurs en temps réel, y compris les sondes O2, la température du liquide de refroidissement, le régime moteur, etc.
  • 📱 Données sur image figée – Capture les données du capteur au moment où un code de panne a été déclenché
  • 🧳 Compact et portable – Design fin qui tient dans votre boîte à gants, votre sac à outils ou votre kit d'urgence

Spécifications

Spécification Détails
Prise en charge des protocoles Tous les protocoles OBD2 / OBDII (CAN, ISO, PWM, VPW, KWP)
Compatibilité des véhicules Toutes les voitures, camions, SUV conformes OBDII de 1996 et plus (marché américain)
Modes pris en charge Modes 1 à 9, y compris les modes 6 et 8
Préparation I/M Oui – vérification de la préparation au test antipollution
Données en direct Oui – flux de capteurs en temps réel
Image figée (Freeze Frame) Oui
Source d'alimentation Port OBD2 (aucune pile requise)
Affichage Écran LCD intégré
Couleur Gris

Foire aux questions

Q : Cela fonctionnera-t-il sur ma voiture, mon camion ou mon SUV ?
R : Oui. Il est compatible avec tous les véhicules conformes OBDII vendus aux États-Unis après 1996, y compris les voitures, camions, SUV et mini-fourgonnettes de toutes les grandes marques (Ford, GM, Toyota, Honda, BMW, Mercedes, etc.).

Q : Puis-je l'utiliser pour éteindre mon voyant moteur ?
R : Oui. Après avoir lu et traité le code de panne, vous pouvez utiliser la fonction de réinitialisation pour effacer le DTC et éteindre le voyant moteur. Remarque : si le problème sous-jacent n'est pas résolu, le voyant se rallumera.

Q : Qu'est-ce que le test de préparation I/M ?
R : Le test de préparation I/M (Inspection/Maintenance) vérifie si les systèmes de diagnostic embarqués de votre véhicule ont terminé leurs auto-tests et sont prêts à réussir une inspection antipollution. Cela peut vous éviter un voyage inutile en cas d'échec à l'inspection.

Q : Dois-je télécharger une application ou me connecter via Bluetooth ?
R : Non. Il s'agit d'un scanner autonome « plug-and-play » doté de son propre écran intégré. Aucun smartphone, application ou connexion Bluetooth n'est requis.

Q : Que sont les modes OBD2 6 et 8 ?
R : Le mode 6 donne accès aux résultats des tests de surveillance embarqués pour les systèmes non surveillés en continu (comme les convertisseurs catalytiques et les sondes O2). Le mode 8 permet des tests de contrôle bidirectionnels sur des systèmes spécifiques du véhicule. Ces modes avancés aident à identifier les problèmes intermittents que les scanners de base ne détectent pas.

Q : Est-ce un bon cadeau pour un propriétaire de voiture ou un mécanicien amateur ?
R : Absolument. C'est l'un des cadeaux les plus pratiques pour tout conducteur ou mécanicien à domicile — permettant d'économiser des centaines de dollars en frais de diagnostic chez le concessionnaire et offrant une tranquillité d'esprit à chaque trajet.

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